王震坡
職稱： 教授 、博士生導(dǎo)師
電話：010-68915205
郵箱：wangzhenpo@bit.edu.cn
研究方向：新能源汽車大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力電池安全管控技術(shù)、車輛底盤線控技術(shù)等
個(gè)人概述
王震坡，男，教授，博導(dǎo)，長(zhǎng)期從事新能源汽車領(lǐng)域的理論研究和工程技術(shù)攻關(guān)工作，圍繞新能源汽車安全、高效、可靠應(yīng)用主題，在運(yùn)行管控、充電防控、分布式驅(qū)動(dòng)協(xié)同控制等方面做出突出貢獻(xiàn)。累計(jì)主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)等國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目十余項(xiàng)，近五年以第一作者或通訊作者發(fā)表SCI論文53篇(美國(guó)科學(xué)院院刊(PNAS)1篇，ESI高被引11篇)；以第一作者出版專(譯)著11部；授權(quán)第一發(fā)明人發(fā)明專利59項(xiàng)；獲國(guó)家、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)。目前擔(dān)任“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”總體組專家；“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)“新能源汽車”總體組專家等。
研究方向：新能源汽車大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力電池安全管控技術(shù)、車輛底盤線控技術(shù)等。
招生意向：歡迎車輛/機(jī)械/控制/計(jì)算機(jī)/電力電子等專業(yè)的優(yōu)秀同學(xué)加入課題組攻讀碩士和博士學(xué)位。
教育背景
1995.09-2000.07 同濟(jì)大學(xué)機(jī)械學(xué)院汽車系，本科生
2000.09-2005.03 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院，研究生（碩博連讀）
工作經(jīng)歷
2005.03-至今 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院，講師，副教授，教授
2011.02-2012.03 英國(guó)南安普頓大學(xué)工程學(xué)院，訪問(wèn)學(xué)者
2012.06-至今 新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室，常務(wù)副主任
2013.09-至今 北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心(教育部國(guó)家2011計(jì)劃)，常務(wù)副主任
2018.12-2021.12 北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，主任
2021.12-至今 北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心，主任
學(xué)術(shù)成果
（一）代表性論文
1. Assessment of Battery Utilization and Energy Consumption in the Large-Scale Development of Urban Electric Vehicles. Proceedings of the National Academy of Sciences, vol. 118, no. 17, 2021.
2. Overcharge-to-Thermal-Runaway Behavior and Safety Assessment of Commercial Lithium-Ion Cells with Different Cathode Materials: A Comparison Study. Journal of Energy Chemistry, vol. 55, 2021, pp. 484–498.
3. Energy Consumption Analysis and Prediction of Electric Vehicles Based on Real-World Driving Data. Applied Energy, vol. 275, 2020, p. 115408.
4. Evaluating Model Predictive Path Following and Yaw Stability Controllers for over-Actuated Autonomous Electric Vehicles. IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 69, no. 11, 2020, pp. 12807–12821.
5. Prognostic Health Condition for Lithium Battery Using the Partial Incremental Capacity and Gaussian Process Regression. Journal of Power Sources, vol. 421, 2019, pp. 56–67.
6. Co-Estimation of Capacity and State-of-Charge for Lithium-Ion Batteries in Electric Vehicles. Energy, vol. 174, 2019, pp. 33–44.
7. Driving Cycles Construction for Electric Vehicles Considering Road Environment: A Case Study in Beijing. Applied Energy, vol. 253, 2019, p. 113514.
8. State-of-Health Estimation for Li-Ion Batteries by Combing the Incremental Capacity Analysis Method with Grey Relational Analysis. Journal of Power Sources, vol. 410.411, 2019, pp. 106–114.
9. A Mechanism Identification Model Based State-of-Health Diagnosis of Lithium-Ion Batteries for Energy Storage Applications. Journal of Cleaner Production, vol. 193, 2018, pp. 379–390.
10. Vehicle Stability Enhancement through Hierarchical Control for a Four-Wheel-Independently-Actuated Electric Vehicle. Energies, vol. 10, no. 7, 2017, p. 947.
11. Voltage Fault Diagnosis and Prognosis of Battery Systems Based on Entropy and Z -Score for Electric Vehicles. Applied Energy, vol. 196, 2017, pp. 289–302.
12. Fractional-Order Modeling and State-of-Charge Estimation for Ultracapacitors. Journal of Power Sources, vol. 314, 2016, pp. 28–34.
13. Fault Detection of the Connection of Lithium-Ion Power Batteries Based on Entropy for Electric Vehicles. Journal of Power Sources, vol. 293, 2015, pp. 548–561.
14. A Comparative Study of Equivalent Circuit Models of Ultracapacitors for Electric Vehicles. Journal of Power Sources, vol. 274, 2015, pp. 899–906.
（二）代表性專利成果
1. 一種分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車坡度估計(jì)方法及系統(tǒng), ZL201911341193.6, 2021.08.06;
2. 一種電動(dòng)汽車輸出扭矩的控制方法和系統(tǒng), ZL201911199922.9, 2021.04.06;
3. 一種電池單體快速自加熱方法、系統(tǒng)及裝置, ZL201910215443.5 2021.03.23;
4. 一種分布式電動(dòng)汽車橫擺穩(wěn)定性控制方法及系統(tǒng), ZL201910519824.2, 2021.02.02;
5. 一種動(dòng)力電池故障診斷方法及系統(tǒng), ZL201910283110.6, 2021.01.29;
6. 一種鋰離子電池脈沖放電自加熱方法及裝置, ZL201810316487.2, 2020.12.04;
7. 基于多方法融合的驅(qū)動(dòng)防滑控制方法及系統(tǒng), ZL2020101575868, 2020.03.09;
8. 一種全工況縱向車速預(yù)測(cè)方法和系統(tǒng), ZL2020100866654, 2020.02.11;
9. 一種動(dòng)力電池?zé)崾Э卦诰€預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng), ZL2019105099637, 2019.06.13;
10. 一種爆胎狀態(tài)下分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的控制方法及系統(tǒng), ZL2019103422224, 2019.04.26;
11. 一種車輛側(cè)翻的預(yù)警方法及系統(tǒng), ZL201910225602X, 2019.03.25;
12. 一種基于大數(shù)據(jù)的動(dòng)力電池衰退情況分析方法及系統(tǒng), ZL201811153010.3, 2018.09.30;
13. 一種車輛超載識(shí)別方法及系統(tǒng), ZL201810344371X, 2018.04.17;
14. 一種動(dòng)力電池內(nèi)部短路檢測(cè)方法及系統(tǒng), ZL201810201571X, 2018.03.12;
15. 一種新能源汽車車輛數(shù)據(jù)的有效性的檢測(cè)方法及系統(tǒng), ZL2017113937567, 2017.12.21;
16. 一種電動(dòng)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控與服務(wù)系統(tǒng)及方法, ZL201210570257.1, 2016.05.25;
17. 一種帶有稅控系統(tǒng)的充電設(shè)備, ZL2016101300341, 2016.03.08;
18. 一種基于四連桿可變形原理的的全地形車, ZL2015106219074, 2015.09.25;
19. 一種電動(dòng)客車碰撞安全控制系統(tǒng)及控制方法, ZL2014100979712, 2014.03.14;
20. 具有多個(gè)環(huán)形截面構(gòu)造的電池箱, ZL2013102013552, 2013.05.27。
（三）代表性著作
1. 2017 主編《電動(dòng)車輛動(dòng)力電池系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)（第二版）》
2. 2018 主編《電動(dòng)汽車原理及應(yīng)用技術(shù)（第二版）》
3. 2018 主編《新能源汽車大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)》
4. 2018 主編《汽車分時(shí)租賃共享經(jīng)濟(jì)與交通出行解決方案》
5. 2018 主編《電動(dòng)汽車充電技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》
6. 2018-2021年 主編《中國(guó)新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告》共4冊(cè)（2018-2021年度出版）
7. 2019 主編《電動(dòng)汽車工程手冊(cè)（運(yùn)用與管理卷）》
8. 2019 主編《現(xiàn)代汽車藝術(shù)鑒賞（第二版）》
（四）代表性項(xiàng)目
1. 2013-2015年 北京市教委新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目，線控分布式驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)乘用車控制理論研究與關(guān)鍵技術(shù)開發(fā);
2. 2011-2016年 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目，北京市公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)保障平臺(tái)建設(shè)及能力提升;
3. 2016-2018年 工信部科技項(xiàng)目，新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)建設(shè);
4. 2016-2019年 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目，車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)熱失控機(jī)理與防護(hù)策略研究;
5. 2017-2021年 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，分布式純電動(dòng)轎車底盤及整車產(chǎn)業(yè)化研發(fā);
6. 2021-2024年 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目，車云融合的新能源汽車動(dòng)力電池安全管控研究。
榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì)
榮譽(yù)稱號(hào)
2013年，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”
2016年，科技北京“百名領(lǐng)軍人才”
2016年, "十二五”機(jī)械工業(yè)先進(jìn)科技工作者
2018年，國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才
2016年，科技部“創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”
2021年, 中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)優(yōu)秀科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才
2021年，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士
獲獎(jiǎng)情況
2008年，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，純電動(dòng)客車關(guān)鍵技術(shù)及在公交系統(tǒng)中的應(yīng)用，排名第7；
2015年，獲中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用，排名第1；
2019年，獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，新能源汽車網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及國(guó)家監(jiān)管體系建設(shè)，排名第1；
2021年，獲國(guó)家課程思政教育名師和教學(xué)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)，新能源車輛原理與應(yīng)用技術(shù)，排名第1。
學(xué)術(shù)兼職
1. 2011協(xié)同創(chuàng)新中心首席科學(xué)家
2. 新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)
3. 新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)副主任、秘書長(zhǎng)
4. 中國(guó)科協(xié)高起點(diǎn)期刊《新能源與智能載運(yùn)》執(zhí)行主編
5. 《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》第七屆編輯委員會(huì)委員
6. 中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)智能汽車分會(huì)執(zhí)行委員
7. 中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事