發(fā)表時間：2021-04-13 16:01:33
瀏覽次數(shù)：6384
工信部近日發(fā)布《2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》公示。從2020年乘用車全行業(yè)來看，產(chǎn)生了420萬分新能源正積分，92萬新能源負積分，1057萬燃料消耗量負積分，391萬燃料消耗量正積分。單項正負積分相抵燃料消耗量負積分還有666萬，新能源正積分328萬分，燃料消耗量負積分有較大缺口。其中，統(tǒng)計在內(nèi)的117家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)中，67家企業(yè)新能源汽車積分為正值，20家新能源汽車積分為0，30家新能源汽車積分為負值。其中，新能源汽車積分超10萬的企業(yè)有11家，分別為：特斯拉（上海）有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司、比亞迪汽車有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、長城汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司、肇慶小鵬新能源投資有限公司。統(tǒng)計在內(nèi)的21家進口乘用車供應(yīng)企業(yè)中，僅有特斯拉汽車（北京）有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司、沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司、福特汽車（中國）有限公司、克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司6家車企新能源汽車積分為正值，剩余車企中，10家新能源汽車積分為0，5家新能源汽車積分為負值。按照最新規(guī)定，企業(yè)2020年度產(chǎn)生的新能源汽車負積分，可以使用2021年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分進行抵償。即便如此，新能源正積分仍然無法滿足燃料消耗量負積分的需求，在這樣的條件下，必然有車企無法完成負積分抵償歸零，這些車企只能申報油耗限值以內(nèi)的新產(chǎn)品。
表1：2020年度境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況表2：2020年度進口乘用車供應(yīng)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況
