2021年5月14日，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項“基于端網(wǎng)云的國家新能源汽車安全運(yùn)行協(xié)同防控平臺”項目中期成果檢查暨測試方案評審會在北京理工大學(xué)順利舉行，項目咨詢專家對項目中期任務(wù)完成情況進(jìn)行考核并提出建設(shè)性意見，進(jìn)一步推動國家重點(diǎn)研發(fā)計劃整體實(shí)施方案的落實(shí)。
來自北京理工大學(xué)、中國汽車工程研究院股份有限公司、武漢理工大學(xué)、公安部交通管理科學(xué)研究所、北京理工新源信息科技有限公司等課題單位以及清華大學(xué)、長安大學(xué)、寧德時代新能源科技股份有限公司、菲仕綠能科技（北京）有限公司等項目參研單位共計40余位代表參加了此次會議。會議由北京理工大學(xué)王震坡教授主持，北京理工大學(xué)孫逢春院士參加會議。
北京理工大學(xué)教授、電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡主持會議
會議伊始，北京理工大學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)研究院包成剛副院長致歡迎辭，他對與會各位專家的到來表示熱烈歡迎，并表示學(xué)校高度重視國家科研項目，要求成立專業(yè)的項目團(tuán)隊為科研項目服務(wù)，全力保障項目實(shí)施。希望項目和各課題進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，做好組織管理和任務(wù)落實(shí)，確保項目的順利實(shí)施和高質(zhì)量完成。
北京理工大學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)研究院副院長包成剛致歡迎詞
隨后孫逢春院士對項目的整體情況進(jìn)行了介紹。他表示新能源汽車安全隱患日益嚴(yán)峻，項目的實(shí)施對于減少新能源汽車事故、推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展意義重大。接著他對項目的五個子課題的核心功能、項目的時間節(jié)點(diǎn)及目前的主要進(jìn)展情況、項目組織管理機(jī)制和工作組織情況進(jìn)行了概括性介紹。
北京理工大學(xué)孫逢春院士發(fā)言
“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項“基于端網(wǎng)云的國家新能源汽車安全運(yùn)行協(xié)同防控平臺”涉及“新能源汽車安全要素全面感知與特征識別技術(shù)及知識庫構(gòu)建”、“關(guān)鍵零部件安全性能演化規(guī)律和故障診斷技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)”、“新能源汽車運(yùn)行安全風(fēng)險評估預(yù)警技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)”、“新能源汽車安全風(fēng)險精準(zhǔn)管控技術(shù)及應(yīng)用”、“新能源汽車安全運(yùn)行協(xié)同防控與決策支撐技術(shù)及平臺構(gòu)建”五個課題。會上，各課題組負(fù)責(zé)人分別就課題進(jìn)展情況進(jìn)行了匯報，圍繞課題概況介紹、研究內(nèi)容和結(jié)果、課題管理與財務(wù)、存在的問題及測試方案等方面進(jìn)行了闡述，尤其對各課題的研究內(nèi)容和結(jié)果進(jìn)行了重點(diǎn)論述。
各課題負(fù)責(zé)人做項目匯報
出席會議的專家就如何更好組織實(shí)施好專項項目，重點(diǎn)就匯報過程中發(fā)現(xiàn)的問題及未來課題發(fā)展方向進(jìn)行了深入的討論和交流，包括如何進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施方案、項目實(shí)施中研究方法創(chuàng)新、亮點(diǎn)匯聚和凝練及各課題之間的協(xié)同合作等方面，提出了多項寶貴意見和建議。
項目咨詢專家對項目評審
最后，項目負(fù)責(zé)人孫逢春院士感謝專家所提出的問題和意見，要求各課題要認(rèn)真總結(jié)，在后期的工作中按照專家組所提出的意見積極改進(jìn)，高標(biāo)準(zhǔn)高要求地完成本項目。會議對于加強(qiáng)項目組織管理和任務(wù)銜接、凝練項目亮點(diǎn)和技術(shù)水平的先進(jìn)性、聚焦下一步研究工作重點(diǎn)起到了非常重要的作用。通過本次會議，項目各參與單位對專項實(shí)施目標(biāo)和要求有了更清晰的認(rèn)識，為今后做好項目實(shí)施，共同推進(jìn)新能源汽車安全運(yùn)行協(xié)同防控領(lǐng)域發(fā)展、加強(qiáng)合作、資源共享打下了較好基礎(chǔ)。
