由中國工程院、上海市政府、工業(yè)和信息化部共同主辦的第六屆創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際會(huì)議(IEID)3月31日在北京、上海兩地線上線下結(jié)合舉行。會(huì)議聚焦工程科技發(fā)展前沿和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)，邀請中外專家學(xué)者圍繞“科技創(chuàng)新引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題進(jìn)行開放式互動(dòng)交流，共話全球科技創(chuàng)新的新機(jī)遇。中國工程院院長李曉紅，上海市副市長張為，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席開幕式并致辭。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，推動(dòng)科技創(chuàng)新和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于從根本上破解全球性挑戰(zhàn)。要持續(xù)深化科技創(chuàng)新交流合作，在重大科學(xué)問題、關(guān)鍵共性技術(shù)、重點(diǎn)戰(zhàn)略項(xiàng)目等方面深化合作，匯聚全球優(yōu)秀科學(xué)家開展協(xié)同創(chuàng)新；要推動(dòng)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制，推動(dòng)科技成果加快轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
照片左起：鐘志華院士、趙憲庚院士、李曉紅院士、
當(dāng)天下午，會(huì)議舉辦“國家工程科技高端智庫論壇”，會(huì)上重磅發(fā)布了院刊《Engineering》相關(guān)成果、“2021全球十大工程成就”、“2021全球工程前沿”、“新能源汽車碳核算平臺(tái)”等一系列工程院重大咨詢研究成果。
中國工程院院士、電動(dòng)車輛國家工程研究中心孫逢春教授受邀參會(huì)，并分享了工程院“中國節(jié)能與新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與碳交易戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目重要突破性成果“新能源汽車碳核算平臺(tái)”。
孫逢春院士指出，新能源汽車碳核算平臺(tái)取得了三點(diǎn)重大創(chuàng)新，一是創(chuàng)新性設(shè)計(jì)了新能源汽車應(yīng)用端動(dòng)態(tài)碳核算模型算法。基于實(shí)車運(yùn)行大數(shù)據(jù)，提出了行駛里程、能耗強(qiáng)度與碳排放因子乘積的動(dòng)態(tài)測算方法，實(shí)現(xiàn)了碳核算從抽樣到全樣覆蓋、從靜態(tài)數(shù)據(jù)核算到實(shí)時(shí)精準(zhǔn)量化、從生產(chǎn)端到應(yīng)用端的轉(zhuǎn)變。二是系統(tǒng)性搭建了架構(gòu)穩(wěn)定、拓展性強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。基于碳核算模型算法研究基礎(chǔ)和新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺(tái)車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，系統(tǒng)性搭建了拉姆達(dá)（Lambda）大數(shù)據(jù)架構(gòu)和分布式存儲(chǔ)技術(shù)支持的新能源汽車碳核算平臺(tái)。三是多層級(jí)構(gòu)建了新能源汽車碳核算服務(wù)生態(tài)體系。從國家層面、地方層面、企業(yè)層面、個(gè)人層面四個(gè)層面促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、助力交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型。
照片左起：主持人、彭蘇萍院士、孫逢春院士、
最后在國家工程科技高端智庫論壇圓桌訪談環(huán)節(jié)，孫逢春院士針對(duì)新能源汽車碳核算平臺(tái)布局規(guī)劃進(jìn)行了介紹，未來新能源汽車碳核算平臺(tái)將在做好多層級(jí)服務(wù)的同時(shí)，核算范圍將持續(xù)沿橫向及縱向拓展，逐漸納入生產(chǎn)端和回收端，全面覆蓋公路、鐵路及水路，為交通領(lǐng)域全面低碳發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
