發(fā)表時間：2021-10-29 14:48:11
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新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺（簡稱“國家溯源平臺”）自2018年8月全面上線以來，國家溯源平臺平穩(wěn)運(yùn)行，短短三年多的時間，電池包接入量已經(jīng)突破一千萬，截止目前接入數(shù)據(jù)的企業(yè)達(dá)到313家，平臺車輛數(shù)據(jù)超710萬輛。
隨著新能源電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，解決用戶新能源電動汽車充電時間過長，充電難的問題已經(jīng)成為了非常緊迫的事情。由于新能源電動汽車電池的特殊性，在插充模式下，電動汽車充電負(fù)荷具有顯著的時空隨機(jī)性，對電池的壽命以及對電網(wǎng)的運(yùn)行和規(guī)劃都會帶來不利的影響，所以當(dāng)前換電池模式配合大規(guī)模集中型充電已經(jīng)成為當(dāng)前電動汽車發(fā)展具有競爭力的商業(yè)技術(shù)模式。當(dāng)前換電站運(yùn)營模式分為兩種，一種為車企建立換電站獨(dú)立運(yùn)營，例如蔚來汽車，另一種為車企聯(lián)合第三方換電站共同運(yùn)營的北汽集團(tuán)與奧動換電站、吉利汽車與易易換電站等。目前國家溯源平臺支持車企上報換電數(shù)據(jù)，第三方換電站換電數(shù)據(jù)暫存于內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中，致使國家溯源平臺無法進(jìn)行換電模塊數(shù)據(jù)的監(jiān)管與溯源。為了解決企業(yè)和第三方換電站的換電數(shù)據(jù)上報問題，助力企業(yè)更好的履責(zé)，國家溯源平臺針對換電信息上報進(jìn)行優(yōu)化，更好的解決企業(yè)難點(diǎn)，同時將會在官網(wǎng)同步更新國家溯源平臺相關(guān)動態(tài)。隨著新能源電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，國家溯源平臺接入的數(shù)據(jù)量日益壯大，為更好適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，促進(jìn)電池全生命周期溯源工作高質(zhì)量完成，國家溯源平臺不斷提高工作時效性，同時也會不定期的召開不同主題的培訓(xùn)會，為企業(yè)履責(zé)提供有力的支持。
