2020年9月17日,由北京理工大學聯(lián)合挪威科技大學共同牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“政府間國際科技合作”重點專項“中挪新能源汽車安全高效應用關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目啟動會以線上線下相結(jié)合的會議形式在中國北京與挪威特隆赫姆順利召開。
中方會場由北京理工大學機械與車輛學院王偉達副院長主持,項目主管部門科學技術(shù)部國際合作司處長石玲,科學技術(shù)部高新技術(shù)司處長武平;中國駐挪威王國大使館科技處第一秘書杜鶴亭;北京理工大學科研院基礎(chǔ)科學研究院甘明剛院長、電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授、電動車輛國家工程實驗室副研究員鄧鈞君、副研究員張雷、助理研究員武燁和項目參研單位代表共計20余人參加;
挪方會場由挪威科技大學能源工程系Odne Stokke Burheim教授主持,項目主管部門挪威研究理事會(RCN)處長Andreas Bratland;挪威王國駐華大使館能源顧問Erlend Ek;項目挪方承擔單位挪威科技大學Olav Fosso教授、Bendik Torsater研究員、王俏俏女士和項目參研單位共計10余人參加了會議。
會上,甘明剛院長代表中方項目牽頭單位北京理工大學致歡迎辭,他對與會的各位領(lǐng)導和專家表示熱烈歡迎,對中國科學技術(shù)部國際合作司、中國科學技術(shù)部高新技術(shù)司、挪威研究理事會、中國駐挪威王國大使館、挪威王國駐華大使館、中挪雙方項目組專家的關(guān)心與支持表示衷心感謝。北京理工大學深入實施國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,高度重視國際院校之間交流合作,學校將在研究條件、管理服務(wù)及人力物力等方面為該項目順利開展提供全方位的支持與保障。
隨后,科技部國際合作司石玲處長發(fā)表講話,簡要介紹了科技部推動中挪能源領(lǐng)域合作的過程,充分肯定了該項目對深化中挪雙方在新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)合作的重要意義,希望以北京理工大學和挪威科技大學為牽頭單位的雙方項目合作團隊能夠建立有效的溝通交流機制;挪威研究理事會處長Andreas Bratland表示中挪兩國在新能源汽車發(fā)展理念上高度契合,在技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)等方面具有共性需求,期待中挪兩國科研團隊能夠為推動兩國新能源汽車技術(shù)發(fā)展進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合做出貢獻。
緊接著,中國駐挪威王國大使館科技處第一秘書杜鶴亭、挪威王國駐華大使館能源顧問Erlend Ek分別介紹了中挪科技合作的歷史淵源以及重點合作領(lǐng)域,寄期望于雙方在應對氣候變化等全球共同挑戰(zhàn)上提供更多的科技支撐。
隨后,挪威科技大學能源研究所主任Johan E.Hustad教授在會上介紹了挪威科技大學的整體情況,回顧了與我校王震坡教授團隊開展合作的淵源,希望通過本項目進一步加強兩校的學術(shù)合作與技術(shù)交流。
會上,中方項目負責人北京理工大學鄧鈞君副研究員、挪方項目負責人挪威科技大學Odne Stokke Burheim教授分別就雙方項目概況進行匯報,包括產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、研究目標、研究內(nèi)容與考核指標、執(zhí)行計劃與進度安排、合作模式與機制等內(nèi)容。
北京理工大學、奇瑞新能源汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、北京理工新源信息科技有限公司、北京卡達克科技中心有限公司、北京啟智新源科技有限公司等中方項目參與單位的代表們圍繞動力電池、無線充電、車輛與充電設(shè)施、網(wǎng)聯(lián)平臺與大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)政策等重點研究內(nèi)容進行匯報。同時,挪威能源技術(shù)研究所研究員Preben J. S. Vie、挪威科技工業(yè)研究所研究員Giuseppe Guidi和研究員Jon Are Suul、挪威科技大學Olav B.Fosso教授等挪方項目參與單位的代表們基于挪方研究重點對以上研究內(nèi)容作出詳細闡述。雙方在進一步交流中,明確了下一步的合作內(nèi)容和合作方式,細化了研究任務(wù)和考核指標,落實了分工和責任。
最后,雙方項目組對與會的領(lǐng)導給予的支持和指導表示感謝,共同表示將按照項目任務(wù)書要求,建立有效的溝通交流機制,圍繞共同目標,共同研究,高質(zhì)量、高水平地完成項目,力爭產(chǎn)生具有較大國際影響力的成果。
項目簡介:
本項目立足中挪推動能源清潔化的共同愿景,面向汽車低碳化、信息化、智能化技術(shù)創(chuàng)新共性需求,重點圍繞車載終端、信息平臺、充電設(shè)施、動力電池4個方向開展合作研究,共同突破網(wǎng)聯(lián)汽車云平臺與大數(shù)據(jù)、無線充電、動力電池系統(tǒng)管理等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)合作研究成果在中挪兩國的試驗驗證及示范應用,推動兩國科技人員交流與合作,促進兩國新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
項目針對新能源汽車安全要素特征感知識別、端云一體化協(xié)同服務(wù)決策方法、無線電能傳輸空間能量場分布規(guī)律和傳遞機理、動力電池全生命周期健康狀態(tài)演化規(guī)律識別等科學問題,擬突破車輛運行安全風險立體化監(jiān)測、協(xié)同服務(wù)平臺全方位安全預警、基礎(chǔ)設(shè)施全自動充電、動力電池全生命周期性能演化研判等技術(shù)瓶頸和合作機制瓶頸,從安全要素、協(xié)同服務(wù)、無線充電、電池管理和合作機制五個維度,開展聯(lián)網(wǎng)感知、安全風險預警關(guān)鍵技術(shù)及一體化終端技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)車輛云平臺關(guān)鍵技術(shù)、電動汽車無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、動力電池系統(tǒng)安全管理技術(shù)及中挪新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策及合作模式五個方面的研究,開發(fā)集聯(lián)網(wǎng)感知、安全風險預警功能于一體的車載終端,構(gòu)建適用于挪威新能源汽車應用規(guī)模的大數(shù)據(jù)分析與服務(wù)平臺,研制大功率、高效率、高冗余度的無線充電系統(tǒng),開發(fā)適用于全生命周期的動力電池安全管理策略,開展新能源汽車整車產(chǎn)品的示范應用,提出促進中挪新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策和合作模式建議。