
程夕明
職稱: 副高級(jí)職稱 、碩士生導(dǎo)師
電話:010-68949617
郵箱:cxm2004@bit.edu.cn
研究方向:新能源汽車電池管理與系統(tǒng)控制,研究對(duì)象涉及電池管理系統(tǒng)(BMS)、整車控制單元(VCU)、增程控制器、智能網(wǎng)聯(lián)車輛隊(duì)列控制器等,學(xué)術(shù)核心為系統(tǒng)建模、仿真與控制
個(gè)人概述
程夕明,工學(xué)博士,北京理工大學(xué)副教授、碩士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期從事電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)建模與仿真,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真,車載計(jì)算機(jī)控制方向的研究。發(fā)表論文11篇,授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng),出版著作3部。獲北京理工大學(xué)“功率電子學(xué)原理及其應(yīng)用”教材二等獎(jiǎng),ITEC-Asia Pacific 2014論文出版和會(huì)議組織貢獻(xiàn)獎(jiǎng),北京市高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。
學(xué)術(shù)成果
代表論文:
[1] Xie YZ, Cheng XM*. Approximate Solutions for Determining Electrolyte Concentrations in Electrochemical Models of Lithium-Ion Batteries[J]. JOURNAL OF THE ELECTROCHEMICAL SOCIETY, 2022, 169(6): 063516. (Q2)
[2] 程夕明*, 胡薇等. 純電動(dòng)汽車低壓電氣系統(tǒng)效率研究[J]. 汽車工程, 2022,44(4): 601-608.
[3] Xie YZ, Cheng XM*. A new solution to the spherical particle surface concentration of lithium-ion battery electrodes[J]. ELECTROCHIMICA ACTA, 2021, 399:139391. (TOP)
[4] Cheng XM*, Tang Y, Wang ZP*. Thermal Property Measurements of a Large Prismatic Lithium-ion Battery for Electric Vehicles[J]. JOURNAL OF THERMAL SCIENCE, 2021, 30(2): 477-492. (Q2)
[5] 謝奕展, 程夕明*. 鋰離子電池狀態(tài)估計(jì)機(jī)器學(xué)習(xí)方法綜述[J]. 汽車工程, 2021, 43(11): 1720-1729.
[6] 程夕明*, 唐宇, 王壽群. 鋰離子電池?zé)嵛镄詤?shù)測(cè)量方法綜述[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2019, 55(14): 140-150.
[7] Cheng XM*, Pecht M. In Situ Stress Measurement Techniques on Li-ion Battery Electrodes: A Review[J]. ENERGIES, 2017, 10(5): 591. (Q3)
[8] Cheng XM*, Yao LG, Pecht M. Lithium-ion battery state-of-charge estimation based on deconstructed equivalent circuit at different open-circuit voltage relaxation times[J]. JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY-SCIENCE A, 2017, 18(4): 256-267. (Q2)
[9] 程夕明, 薛濤. 基于多繞組變壓器的均衡電路占空比設(shè)計(jì)方法[J]. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào), 2013, 17(10): 13-18.
[10] 程夕明, 孫逢春, 歐陽(yáng)明高. 串聯(lián)混合電動(dòng)汽車輔助功率單元輸出控制[J]. 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2007, 22(4): 69-76.
研究項(xiàng)目:
[1] 智能化整車控制技術(shù)研究. 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題,2018-2021.(通過驗(yàn)收)
[2] 鋰離子電池機(jī)械應(yīng)力特性分析及物理建模. 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目, 2017-2020. (通過驗(yàn)收).
[3] 輔助發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究. 企業(yè)委托項(xiàng)目,2010-2012. (通過驗(yàn)收)
榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì)
[1] 電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用. 中國(guó)汽車工業(yè)科技一等獎(jiǎng)(排14), 2015.
[2] 面向新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略需求的教學(xué)與人才培養(yǎng)體系建設(shè). 北京市優(yōu)秀教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排4),2013.
[3] 美國(guó)馬里蘭大學(xué)帕克分校CALCE中心訪問學(xué)者. 國(guó)家留學(xué)基金委資助項(xiàng)目,2015-2016.
學(xué)術(shù)兼職
1. 國(guó)內(nèi)外知名期刊例如機(jī)械工程學(xué)報(bào)、汽車工程、Applied Energy、Energy Conversion and Management、International Journal of Energy Research等的審稿人
2. Energies??妥庉?次,2015-2016
3. 北京汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員