林倪
職稱： 副研究員 、碩士生導(dǎo)師
電話：
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研究方向：動力電池健康、安全、成組與管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
個(gè)人概述
林倪，北京理工大學(xué)助理教授、特別副研究員、碩士生導(dǎo)師。長期從事新能源汽車及儲能系統(tǒng)中電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化等相關(guān)工作，具有海外博士學(xué)位及近三年工作經(jīng)驗(yàn)。獲科技部“火炬計(jì)劃”青年高層次人才稱號，作為課題負(fù)責(zé)人承擔(dān)“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)一項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表SCI/EI文章十余篇，申請發(fā)明專利5項(xiàng)。
2012年至2017年在美國內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校攻讀博士學(xué)位，畢業(yè)后于艾諾絲集團(tuán)公司賓夕法尼亞總部工作將近3年，主要從事鋰電池與鉛酸電池電池組管理系統(tǒng)方面的工作，參加了艾諾絲與AVL的合作項(xiàng)目，項(xiàng)目資金1700萬美元，相關(guān)產(chǎn)品在亞馬遜數(shù)據(jù)中心儲能系統(tǒng)和長灘港口自動化車輛中得到應(yīng)用?，F(xiàn)于北京理工大學(xué)孫逢春院士團(tuán)隊(duì)，新能源汽車國家工程研究中心任北京理工大學(xué)助理教授，特別副研究員，所在團(tuán)隊(duì)承擔(dān)新能源汽車國家監(jiān)管平臺建設(shè)及運(yùn)營工作，獲“十三五”優(yōu)秀科技團(tuán)隊(duì)稱號。個(gè)人作為課題負(fù)責(zé)人主持“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)一項(xiàng)，參與申報(bào)一項(xiàng)，入選科技部“火炬計(jì)劃”青年高層次人才項(xiàng)目。
學(xué)術(shù)成果
代表論文:
[1] An optimization framework for dynamically reconfigurable battery systems, N Lin, S Ci, D Wu, H Guo, IEEE Transactions on Energy Conversion 33 (4), 1669-1676
[2] A novel battery abnormality detection method using interpretable Autoencoder，X Zhang, P Liu, N Lin*, Z Zhang, Z Wang，Applied Energy 330, 120312.
研究項(xiàng)目：
[1] 高效協(xié)同充換電技術(shù)及裝備，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，課題負(fù)責(zé)人
[2] 大規(guī)模電動汽車安全充放電與車-網(wǎng)智能互動關(guān)鍵技術(shù)，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，子課題負(fù)責(zé)人
[3] 基于圖論的改進(jìn)模型復(fù)測飛發(fā)能熱協(xié)同控制算法開發(fā)及驗(yàn)證，商飛橫向項(xiàng)目，負(fù)責(zé)人
[4] 考慮電動汽車放電需求的充放電互通性、安全性檢測技術(shù)研究，國網(wǎng)北京公司橫向項(xiàng)目，負(fù)責(zé)人
榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì)
科技部“火炬計(jì)劃”高層次青年人才
