
孫超
職稱: 副教授 、博士生導(dǎo)師
電話:18811711178
郵箱:chaosun@bit.edu.cn
研究方向:新能源汽車節(jié)能規(guī)劃與控制、人工智能和智能駕駛、車路協(xié)同系統(tǒng)及應(yīng)用
個人概述
孫超,北京理工大學(xué)特別研究員、博士生導(dǎo)師,北京理工大學(xué)與University of California, Berkeley聯(lián)合培養(yǎng)博士、博士后,致力于智能新能源汽車、非線性優(yōu)化、預(yù)測控制和機(jī)器學(xué)習(xí)及應(yīng)用的相關(guān)研究。第一/通訊作者發(fā)表SCI論文50余篇,其中ESI高被引論文6篇,Google Scholar總引用3500余次,2篇入選科睿唯安&中國科學(xué)院《2016研究前沿》“重點(diǎn)新興前沿”(領(lǐng)域內(nèi)僅7篇入選),2018 IEEE VTS Motor Vehicle Challenge全球挑戰(zhàn)賽“最佳前十”,Transportation Research Part C“杰出審稿人”。主持國家自然科學(xué)基金聯(lián)合項(xiàng)目、青年項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題、省部級重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,參與多項(xiàng)國家863和科技部新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng),IEEE TCST, TVT, TAC, Journal of Power Sources等期刊審稿人。現(xiàn)任北京理工大學(xué)深圳汽車研究院副院長。
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教育背景
2006-2010 北京航空航天大學(xué) 學(xué)士
2010-2016 北京理工大學(xué) 博士
2012-2014 加州大學(xué)伯克利分校 聯(lián)合培養(yǎng)博士
工作經(jīng)歷
2016-2018 加州大學(xué)伯克利分校&北京理工大學(xué) 博士后
2018-至今 北京理工大學(xué) 特別研究員、博導(dǎo)
學(xué)術(shù)成果
代表論文:
Journal Publications (*indicates corresponding authors)
[1] Chao Sun, Jacopo Guanetti, Francesco Borrelli, Scott Moura. Optimal eco-driving control of connected and autonomous vehicles through signalized intersections. IEEE Internet of Things Journal 2020, (7): 3759-3773.
[2] Chao Sun, Xiaosong Hu, Scott Moura, Fengchun Sun. Velocity Predictors for Predictive Energy Management in Hybrid Electric Vehicles. IEEE Transactions on Control Systems Technology, 2015, (23): 1197-1205.
[3] Chao Sun, Scott Moura, Xiaosong Hu, Karl Hedrick, and Fengchun Sun. Dynamic Traffic Feedback Data Enabled Energy Management in Plug-in Hybrid Electric Vehicles. IEEE Transactions on Control Systems Technology, 2015, (23): 1075-1086.
[4] Chao Sun, Fengchun Sun, and Scott J. Moura. Nonlinear Predictive Energy Management of Residential Buildings with Photovoltaics & Batteries. Journal of Power Sources, 2016 (325): 723-731.
[5] Chao Sun, Fengchun Sun, Hongwen He. Investigating Adaptive-ECMS with Velocity Forecast Ability for Hybrid Electric Vehicles. Applied Energy, 2017 (185): 1644-1653.
研究項(xiàng)目:
[1] 國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,基于路況預(yù)測的電動汽車運(yùn)動規(guī)劃與能效優(yōu)化
[2] 國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,基于雙目視覺車距估計(jì)與交通動態(tài)信息的PHEV智能預(yù)測能量管理方法
[3] 國家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題,云控智能車輛的車路云協(xié)同決策、規(guī)劃與控制
[4] 廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題,燃料電池乘用車整車集成及動力系統(tǒng)平臺開發(fā)
[5] 比亞迪、宇通、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)項(xiàng)目和博士后基金等
榮譽(yù)與獎勵
1. 2018 杰出審稿人, Transportation Research Part C, Elsevier
2. 2018 VTS Motor Vehicles Challenge 2018 全球挑戰(zhàn)賽, IEEE, “最佳前十”
學(xué)術(shù)兼職
1. 廣東省電動汽車工程技術(shù)研究中心副主任
2. Sustainability客座編輯