魏中寶
職稱： 教授 、博士生導(dǎo)師
電話：
郵箱：weizb@bit.edu.cn
研究方向：新能源汽車，電池，燃料電池
個(gè)人概述
魏中寶，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，國家海外高層次人才，中國高被引學(xué)者。主要從事新能源汽車、儲能、氫能和燃料電池管理與控制研究。發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，被引4000余次，多篇論文入選ESI高被引論文，授權(quán)發(fā)明專利20余項(xiàng)，出版教材1部。先后獲評中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、2017年度國家優(yōu)秀留學(xué)獎(jiǎng)、Applied Energy杰出論文獎(jiǎng)，CCSSTA大會最佳論文獎(jiǎng)等。主持中組部人才專項(xiàng)、國防科工委基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新科研項(xiàng)目、自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目等多個(gè)國家級課題。擔(dān)任IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Transactions on Transportation Electrification等車輛/電氣/交通領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)期刊副主編。擔(dān)任國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)、國際合作項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等評審專家。
教育背景
新加坡南洋理工大學(xué)，2013-2016，博士
北京航空航天大學(xué)，2010-2013，碩士
北京航空航天大學(xué)，2006-2010，學(xué)士
工作經(jīng)歷
2019.6-至今，北京理工大學(xué)，教授
2018.9-2019.6，北京理工大學(xué)，副教授
2016.10-2018.9，南洋理工大學(xué)能源研究院，博士后研究員
2013.3-2013.6，南洋理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院，研究助理
學(xué)術(shù)成果
長期從事新能源汽車能源系統(tǒng)管理與控制相關(guān)研究，在車用動力電池和燃料電池系統(tǒng)梯次化建模、多狀態(tài)協(xié)同估計(jì)、故障診斷與預(yù)警、環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)和能量利用優(yōu)化控制等方面開展了系列化原創(chuàng)性工作。
代表性論著：
Wei Z, Ruan H, Li Y, Li J, Zhang C, He H. Multi-Stage State of Health Estimation of Lithium-ion Battery with High Tolerance to Heavily-Partial Charging. IEEE Transactions on Power Electronics. 2022.
Wu J, Wei Z, Li W, Wang Y, Li Y, Sauer D. Battery Thermal-and Health-Constrained Energy Management for Hybrid Electric Bus based on Soft Actor-Critic DRL Algorithm. IEEE Transactions on Industrial Informatics. 2021;17:3751-61.
Quan Z, Ge L, Wei Z, Li Y, Quan L. A Survey of Powertrain Technologies for Energy-Efficient Heavy-Duty Machinery. Proceedings of the IEEE. 2021;109:279-308.
Z. Wei, J. Hu, Y. Li, H. He, W. Li, and D. U. Sauer, "Hierarchical soft measurement of load current and state of charge for future smart lithium-ion batteries," Applied Energy, vol. 307, p. 118246, 2022.
Wei Z, Dong G, Zhang X, Pou J, Quan Z, He H. Noise-immune model identification and state of charge estimation for lithium-ion battery using bilinear parameterization. IEEE Transactions on Industrial Electronics. 2021. DOI: 10.1109/TIE.2019.2962429.
榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì)
2020，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
2020，CCSSTA 2020會議最佳論文獎(jiǎng)
2017，國家優(yōu)秀留學(xué)獎(jiǎng)
2017，頂級期刊優(yōu)秀論文獎(jiǎng)
學(xué)術(shù)兼職
擔(dān)任期刊副主編：IEEE Transactions on Industrial Electronics (IF: 8.236)，IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (IF: 6.492)，IEEE Transactions on Transportation Electrification (IF: 5.123)，IET Renewable Power Generation (IF: 3.93)，IET Intelligent Transportation Systems (IF: 2.496)，北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)，等
擔(dān)任客座編輯/編委：Energy (IF: 7.147)，Control Engineering Practice (IF: 3.475)，IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics (IF: 4.472)，IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Industrial Electronics
國際會議：IEEE ECCE, IEEE ITEC, IEEE ECCE Asia, IEEE IECON, IEEE INDIN, IEEE ICIEA等。
會員：IEEE高級會員，汽車工程學(xué)會、電工技術(shù)學(xué)會、自動化學(xué)會等等會員。