隨著最早進入中國市場的新能源汽車陸續(xù)進入淘汰周期，動力電池退役潮即將來襲，預計2025年退役電池將達到93GWh，每年退役電池包數(shù)量將超過100萬量級。預計到2022年，市場規(guī)模將高達百億元。與市場規(guī)模不斷增長相對應，我國動力電池回收模式尚不成熟，大規(guī)模廢舊電池如果處理不當，不僅浪費大量寶貴資源，阻礙產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還會成為破壞生態(tài)環(huán)境的重大隱患。在此背景下，2021年3月29日上午，全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺發(fā)布會暨“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務與管理華南中心”正式啟動運行儀式在廣東省佛山市南海區(qū)成功舉行。本次活動由北理新源（佛山）信息科技有限公司和電動車輛國家工程實驗室聯(lián)合主辦，國家電池溯源監(jiān)測管理平臺及新能源電池回收利用專業(yè)委員會協(xié)辦，活動支持單位為佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局。出席儀式的領導包括中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，佛山市副市長許國，新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授，佛山市科技局局長周佩珊，佛山市南海區(qū)委副書記伍志強，南海區(qū)副區(qū)長陳紹文，南海區(qū)發(fā)展和改革局局長譚國洪，丹灶鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陸文勇等?，F(xiàn)場活動吸引了行業(yè)內(nèi)整車企業(yè)、電池企業(yè)、梯次利用及再生利用企業(yè)等代表及新快報、南方日報、佛山日報、珠江時報、高工鋰電、動力電池雜志社等多家媒體等共計150余人參加。
活動現(xiàn)場
儀式開始后，首先由佛山市副市長許國致辭。他表示自己要先代表朱偉市長歡迎各位專家蒞臨佛山參加活動，并感謝孫逢春院士、工信部及電動車輛國家工程實驗室對于佛山的信任和支持，將如此重要的平臺落戶佛山。動力電池作為新能源汽車的一個重要細分市場，未來市場價值廣闊，所以本次活動意義重大。佛山希望可以在未來十年構(gòu)建起退役動力電池回收利用體系，探索多樣化商業(yè)模式，推動創(chuàng)新應用，建立完善政策激勵機制，為新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，以及實現(xiàn)碳達峰、碳中和貢獻一份力量。最后他預祝本次活動圓滿成功。
佛山市副市長許國致辭
隨后中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春致辭。他表示，新能源汽車是國家十四五期間國家重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，科技部和工信部等部門也相繼發(fā)布相關(guān)政策。動力電池是新能源汽車的重要組成部分，未來有多少電池上線就有多少電池要退役，退役動力電池回收利用是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。本次發(fā)布的平臺主要做兩件事，一是評估電池價值，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量；二是根據(jù)廣東和佛山的領導指示，將一平臺一中心落戶佛山，努力為佛山市和南海區(qū)的發(fā)展做貢獻。
中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春致辭
新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力對于電池之家平臺發(fā)布和華南中心的正式啟動表示祝賀。他說中國已成為全世界新能源汽車發(fā)展最好的國家，作為新能源汽車的配套材料，動力電池的使用對于全國的能源利用、環(huán)保等各方面都有重要的意義。但目前動力電池還算是比較新的技術(shù)，因此還需要從法律、政策等多方面進行規(guī)劃，也希望平臺發(fā)布后可以上述領域發(fā)揮作用。
新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力致辭
北理新源總經(jīng)理龍超華隨后介紹了全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——電池之家。他分析了未來5年動力電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)模，并表示建設平臺的主要目的是把電池利用率最大化。平臺基于區(qū)塊鏈技術(shù)，具有快速評估、信息真實可靠、梯次利用的價格和價值等值的優(yōu)點?？蔀樾履茉雌嚻髽I(yè)提供大數(shù)據(jù)動力電池性能評估、線下實驗室檢測和動力電池線上交易等多項服務，能破解退役動力電池回收利用環(huán)節(jié)存在的回收難、銷售渠道受限、缺乏快速性能檢測技術(shù)等行業(yè)難題。最后他表示，“電池之家”成立的愿景是致力于服務動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，打造綜合性交易服務平臺。希望以利他之心，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展貢獻一份力量。
隨后舉行了全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——“電池之家”上線發(fā)布儀式。中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，佛山市副市長許國，佛山市科技局局長周佩珊，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授，佛山市南海區(qū)委副書記伍志強上臺開啟發(fā)布儀式。
北理新源總經(jīng)理龍超華介紹全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——“電池之家”
全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺
——“電池之家”正式啟動
北京理工大學副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬針對動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺進行介紹，他從平臺意義、平臺構(gòu)架、平臺價值及平臺工作組四個方面介紹了平臺。之后來自北理新源、比亞迪、蔚來、小鵬、寧德時代、國軒高科等18家企業(yè)的代表登臺，共同啟動電池溯源區(qū)塊鏈工作組的成立。
北京理工大學副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬
介紹動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺
電池溯源區(qū)塊鏈工作組成立儀式
發(fā)布會上還舉辦了“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務與管理華南中心”正式運行儀式，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授、佛山市南海區(qū)科技局局長周佩珊、佛山市南海區(qū)副區(qū)長陳紹文、北理新源總經(jīng)理龍超華、丹灶政委副書記鎮(zhèn)長陸文勇、北京理工大學劉鵬副教授、佛山仙湖實驗室副主任盧熾華、佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局局長譚國洪等嘉賓共同啟動新能源汽車大數(shù)據(jù)服務與管理華南中心。
新能源汽車大數(shù)據(jù)服務與管理華南中心啟動儀式
隨后在中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春，佛山市副市長許國等領導的見證下，活動現(xiàn)場舉行兩場簽約儀式，分別是全國高校新能源汽車大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽與佛山市南海區(qū)簽署大賽合作協(xié)議，以及中國移動通信集團廣東有限公司佛山分公司和北理新源（佛山）信息科技有限公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約。
項目簽約儀式
發(fā)布儀式之后，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授進行了電池回收利用最新政策分析的演講。他從當前的熱點政策、政策要點、法規(guī)標準及專委會的建立等四個方面進行闡述，通過分析政策，為接下來的專委會的工作指明方向。
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授
珠海中力新能源科技有限公司總經(jīng)理章明和北理新源（佛山）信息科技有限公司總經(jīng)理阮旭松分別帶來了動力電池后生命周期利用實踐和氫產(chǎn)業(yè)一體化監(jiān)控管理平臺展示的演講。
珠海中力新能源科技有限公司總經(jīng)理章明
北理新源（佛山）信息科技公司總經(jīng)理阮旭松
發(fā)布儀式結(jié)束后，與會嘉賓前往云創(chuàng)大廈參觀新能源汽車大數(shù)據(jù)服務與管理華南中心展廳及北理新源相關(guān)產(chǎn)品。
當天下午還舉辦了電池溯源區(qū)塊鏈工作組及電池之家研討會。本次研討會是由北理新源和電動車輛國家工程實驗室發(fā)起，目的是為了探討電池溯源區(qū)塊鏈平臺的技術(shù)規(guī)范及工作組機制，和退役動力電池性能評估技術(shù)及規(guī)范化交易環(huán)境。與會嘉賓積極針對議題展開充分地討論和交流，積極建言獻策，提出的觀點和建議對解決動力電池在溯源和回收利用方面現(xiàn)存的問題大有裨益。
研討會現(xiàn)場
