隨著最早進(jìn)入中國市場的新能源汽車陸續(xù)進(jìn)入淘汰周期，動力電池退役潮即將來襲，預(yù)計(jì)2025年退役電池將達(dá)到93GWh，每年退役電池包數(shù)量將超過100萬量級。預(yù)計(jì)到2022年，市場規(guī)模將高達(dá)百億元。與市場規(guī)模不斷增長相對應(yīng)，我國動力電池回收模式尚不成熟，大規(guī)模廢舊電池如果處理不當(dāng)，不僅浪費(fèi)大量寶貴資源，阻礙產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還會成為破壞生態(tài)環(huán)境的重大隱患。在此背景下，2021年3月29日上午，全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺發(fā)布會暨“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”正式啟動運(yùn)行儀式在廣東省佛山市南海區(qū)成功舉行。本次活動由北理新源（佛山）信息科技有限公司和電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合主辦，國家電池溯源監(jiān)測管理平臺及新能源電池回收利用專業(yè)委員會協(xié)辦，活動支持單位為佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)包括中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春，佛山市副市長許國，新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡教授，佛山市科技局局長周佩珊，佛山市南海區(qū)委副書記伍志強(qiáng)，南海區(qū)副區(qū)長陳紹文，南海區(qū)發(fā)展和改革局局長譚國洪，丹灶鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陸文勇等。現(xiàn)場活動吸引了行業(yè)內(nèi)整車企業(yè)、電池企業(yè)、梯次利用及再生利用企業(yè)等代表及新快報(bào)、南方日報(bào)、佛山日報(bào)、珠江時(shí)報(bào)、高工鋰電、動力電池雜志社等多家媒體等共計(jì)150余人參加。
活動現(xiàn)場
儀式開始后，首先由佛山市副市長許國致辭。他表示自己要先代表朱偉市長歡迎各位專家蒞臨佛山參加活動，并感謝孫逢春院士、工信部及電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室對于佛山的信任和支持，將如此重要的平臺落戶佛山。動力電池作為新能源汽車的一個(gè)重要細(xì)分市場，未來市場價(jià)值廣闊，所以本次活動意義重大。佛山希望可以在未來十年構(gòu)建起退役動力電池回收利用體系，探索多樣化商業(yè)模式，推動創(chuàng)新應(yīng)用，建立完善政策激勵機(jī)制，為新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，以及實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)一份力量。最后他預(yù)祝本次活動圓滿成功。
佛山市副市長許國致辭
隨后中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春致辭。他表示，新能源汽車是國家十四五期間國家重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，科技部和工信部等部門也相繼發(fā)布相關(guān)政策。動力電池是新能源汽車的重要組成部分，未來有多少電池上線就有多少電池要退役，退役動力電池回收利用是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。本次發(fā)布的平臺主要做兩件事，一是評估電池價(jià)值，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量；二是根據(jù)廣東和佛山的領(lǐng)導(dǎo)指示，將一平臺一中心落戶佛山，努力為佛山市和南海區(qū)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春致辭
新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力對于電池之家平臺發(fā)布和華南中心的正式啟動表示祝賀。他說中國已成為全世界新能源汽車發(fā)展最好的國家，作為新能源汽車的配套材料，動力電池的使用對于全國的能源利用、環(huán)保等各方面都有重要的意義。但目前動力電池還算是比較新的技術(shù)，因此還需要從法律、政策等多方面進(jìn)行規(guī)劃，也希望平臺發(fā)布后可以上述領(lǐng)域發(fā)揮作用。
新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力致辭
北理新源總經(jīng)理龍超華隨后介紹了全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——電池之家。他分析了未來5年動力電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)模，并表示建設(shè)平臺的主要目的是把電池利用率最大化。平臺基于區(qū)塊鏈技術(shù)，具有快速評估、信息真實(shí)可靠、梯次利用的價(jià)格和價(jià)值等值的優(yōu)點(diǎn)?？蔀樾履茉雌嚻髽I(yè)提供大數(shù)據(jù)動力電池性能評估、線下實(shí)驗(yàn)室檢測和動力電池線上交易等多項(xiàng)服務(wù)，能破解退役動力電池回收利用環(huán)節(jié)存在的回收難、銷售渠道受限、缺乏快速性能檢測技術(shù)等行業(yè)難題。最后他表示，“電池之家”成立的愿景是致力于服務(wù)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，打造綜合性交易服務(wù)平臺。希望以利他之心，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
隨后舉行了全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——“電池之家”上線發(fā)布儀式。中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春，佛山市副市長許國，佛山市科技局局長周佩珊，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡教授，佛山市南海區(qū)委副書記伍志強(qiáng)上臺開啟發(fā)布儀式。
北理新源總經(jīng)理龍超華介紹全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺——“電池之家”
全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺
——“電池之家”正式啟動
北京理工大學(xué)副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬針對動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺進(jìn)行介紹，他從平臺意義、平臺構(gòu)架、平臺價(jià)值及平臺工作組四個(gè)方面介紹了平臺。之后來自北理新源、比亞迪、蔚來、小鵬、寧德時(shí)代、國軒高科等18家企業(yè)的代表登臺，共同啟動電池溯源區(qū)塊鏈工作組的成立。
北京理工大學(xué)副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬
介紹動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺
電池溯源區(qū)塊鏈工作組成立儀式
發(fā)布會上還舉辦了“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”正式運(yùn)行儀式，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡教授、佛山市南海區(qū)科技局局長周佩珊、佛山市南海區(qū)副區(qū)長陳紹文、北理新源總經(jīng)理龍超華、丹灶政委副書記鎮(zhèn)長陸文勇、北京理工大學(xué)劉鵬副教授、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室副主任盧熾華、佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局局長譚國洪等嘉賓共同啟動新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心。
新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心啟動儀式
隨后在中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春，佛山市副市長許國等領(lǐng)導(dǎo)的見證下，活動現(xiàn)場舉行兩場簽約儀式，分別是全國高校新能源汽車大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽與佛山市南海區(qū)簽署大賽合作協(xié)議，以及中國移動通信集團(tuán)廣東有限公司佛山分公司和北理新源（佛山）信息科技有限公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約。
項(xiàng)目簽約儀式
發(fā)布儀式之后，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡教授進(jìn)行了電池回收利用最新政策分析的演講。他從當(dāng)前的熱點(diǎn)政策、政策要點(diǎn)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及專委會的建立等四個(gè)方面進(jìn)行闡述，通過分析政策，為接下來的專委會的工作指明方向。
北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡教授
珠海中力新能源科技有限公司總經(jīng)理章明和北理新源（佛山）信息科技有限公司總經(jīng)理阮旭松分別帶來了動力電池后生命周期利用實(shí)踐和氫產(chǎn)業(yè)一體化監(jiān)控管理平臺展示的演講。
珠海中力新能源科技有限公司總經(jīng)理章明
北理新源（佛山）信息科技公司總經(jīng)理阮旭松
發(fā)布儀式結(jié)束后，與會嘉賓前往云創(chuàng)大廈參觀新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心展廳及北理新源相關(guān)產(chǎn)品。
當(dāng)天下午還舉辦了電池溯源區(qū)塊鏈工作組及電池之家研討會。本次研討會是由北理新源和電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室發(fā)起，目的是為了探討電池溯源區(qū)塊鏈平臺的技術(shù)規(guī)范及工作組機(jī)制，和退役動力電池性能評估技術(shù)及規(guī)范化交易環(huán)境。與會嘉賓積極針對議題展開充分地討論和交流，積極建言獻(xiàn)策，提出的觀點(diǎn)和建議對解決動力電池在溯源和回收利用方面現(xiàn)存的問題大有裨益。
研討會現(xiàn)場
